Søk

FFI-rapport om vertslandsstøtte

Norske havner sikrer vertslandsstøtte

Oversiktsbilde av militære skip og et fly.
Her seiler «Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1)» langs norskekysten utenfor Nordland den 21. november 2025. Fotograf Edward Valentin Coates / Forsvaret
|
Publisert:
18. mars 2026

Om de ankommer jevnt over periode og fordeles ut over fire utvalgte havner, vil vi klare å ta imot en betydelig mengde allierte styrker for å støtte Nord-Finland. Det går frem av en fersk rapport.

Forsvarets forsvarsinstitutt (FFI) har utarbeidet en rapport der de ser på vertslandsbehov og vertslandskapasitet. Scenarioet er at Norge mottar allierte landstyrker som skal operere i Nord-Finland.
– Da våre naboland gikk inn i NATO, fikk Norge en strategisk viktig rolle som transittland for forsterkninger. Og da er havnene uunnværlige, sier direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.
FFI-rapporten tar for seg et scenario der Oslo Havn, Trondheim Havn, Mo i Rana Havn og Narvik Havn tar imot allierte styrker og forsyninger som skal videre til Nord-Finland.

Utfordringer med kapasitet

Selv om Norge ved gitte betingelser har evnen til å gi vertslandsstøtte i en skarp situasjon, finner forfatterne også svakheter.
Dersom styrkene ankommer samtidig, eller kun på ett av områdene, vil dagens kapasitet ikke være tilstrekkelig, slår de fast. Dette skyldes i hovedsak at kapasiteten er begrenset på to avgjørende områder:
  • evnen til å omlaste forsyninger fra sjø til land
  • kapasiteten til å fremføre tungt materiell som stridsvogner og artillerivogner
– Denne studien føyer seg inn i rekken av rapporter som viser hvor viktige norske havner er i forsvaret av Norge og Norden, fortsetter Gammelsæter.
– Det understreker noe som vi i Norske Havner har sagt lenge: Havner som skal utføre oppgaver som er kritiske for nasjonen, må få støtte fra staten til å oppgradere sin infrastruktur og kapasitet.
Les også:

Viktige havner for Norden

FFI-rapportens scenario er at 50 mekaniserte bataljoner ankommer Norge over ti dager. Etter et kort opphold fraktes de videre til Nord-Finland. Mottaket skjer i områdene rundt Oslofjorden, Trondheimsfjorden, Ranafjorden og Ofotfjorden.
Hovedfunnene i studien er:
  • Det bør planlegges for et spredt mottak der kapasitet i større deler av samfunnet kan benyttes.
  • Kapasiteten for tungtransport bør økes.
  • Det bør være gode mekanismer som sikrer at Forsvaret får tilgang til den sivile kapasiteten de trenger for å støtte allierte styrker.
  • Om samfunnet ellers også har behov for de samme ressursene, kan dette kreve ytterligere investeringer i kapasitet.
– Vi kommer til å fortsette dialogen vi har med myndighetene for å sikre at våre medlemmer er i stand til å levere når det virkelig gjelder, avslutter Gammelsæter.

Les mer om

Fakta om rapporten

FFI har utarbeidet rapporten «Vertslandsstøtte under press».
Rapporten tar for seg sivilsamfunnets evne til å støtte Forsvaret ved å ta imot allierte landstyrker.
Scenarioet er at 50 mekaniserte bataljoner fra allierte land ankommer fire norske havner for å dra videre til Nord-Finland.

Hold deg oppdatert!

Vi gir deg siste nytt fra skjæringspunktene mellom fag og politikk, og mellom arbeidsliv og jus. Du får relevante og forståelige nyheter rett i innboksen din.
© 2022 Samfunnsbedriftene.
Fakturaadresse
EHF:
Samfunnsbedriftene er registrert i ELMA-registeret med organisasjonsnummer 912868222.
Vi ønsker fortrinnsvis å motta fakturaer i EHF-format.
Dersom dette ikke er mulig benyttes e-post til følgende adresse: samfb@faktura.poweroffice.net
7439 Trondheim
Besøksadresse
Haakon VIIs gate 9
0161 Oslo
Postadresse
Postboks 1378 Vika
0114 Oslo
Org.nr 912868222
E-postadresse
post@samfunnsbedriftene.no
Sosialemedier
Linkedin
Gå til toppen
Personvern